logo
  • Arabic
منزل المنتجاتمعدات التجارب غير المدمرة

كاشف عيوب السكك الحديدية بالموجات فوق الصوتية بشاشة ملونة رقمية TFT FD-GT-20

شهادة
الصين HUATEC  GROUP  CORPORATION الشهادات
الصين HUATEC  GROUP  CORPORATION الشهادات
زبون مراجعة
مجموعة واسعة من المنتجات NDT ، يمكننا الحصول على جميع في مجموعة huatec. نحن نفضل أن نشتري منها. رودولف Shteinman روسيا

—— رودولف شتينمان

أنا أحب الخدمة ، والاستجابة السريعة للغاية ، والعمل المهني. ارت تركيا

—— اريت كايا

اختبار صلابة huatec ، نوعية جيدة جدا ، ونحن راضون جدا مع اختبار صلابة المحمولة RHL-50. كومارين غوفندر سوتيه أفريكا

—— كومارين غوفندر

ابن دردش الآن

كاشف عيوب السكك الحديدية بالموجات فوق الصوتية بشاشة ملونة رقمية TFT FD-GT-20

كاشف عيوب السكك الحديدية بالموجات فوق الصوتية بشاشة ملونة رقمية TFT FD-GT-20
كاشف عيوب السكك الحديدية بالموجات فوق الصوتية بشاشة ملونة رقمية TFT FD-GT-20 كاشف عيوب السكك الحديدية بالموجات فوق الصوتية بشاشة ملونة رقمية TFT FD-GT-20

صورة كبيرة :  كاشف عيوب السكك الحديدية بالموجات فوق الصوتية بشاشة ملونة رقمية TFT FD-GT-20

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: HUATEC
إصدار الشهادات: CE
رقم الموديل: FD-GT-20
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: حاسب شخصي 1
الأسعار: USD86440/set - USD87280/set
تفاصيل التغليف: صندوق تعبئة كرتوني
وقت التسليم: 10-15 يوم عمل بعد استلام المبلغ المدفوع
شروط الدفع: T / T ، باي بال
القدرة على العرض: 5 مجموعات / شهر

كاشف عيوب السكك الحديدية بالموجات فوق الصوتية بشاشة ملونة رقمية TFT FD-GT-20

وصف
فرقة مكبر للصوت: -3db 1.5mhz ~ 3.0mhz نطاق الحظر: ليس أكبر من 20 مم
خطأ خطي أفقي: ≤15٪ PRF: 400Hz لكل قناة
وضع العرض: A-Scan \ B-Scan \ A+B Scan نطاق التردد: 1.5MHz ~ 3.0MHz
المكاسب: 0 ~ 80dB
إبراز:

كاشف عيوب السكك الحديدية,كاشف عيوب السكك الحديدية بالموجات فوق الصوتية,كاشف عيوب السكك الحديدية بالموجات فوق الصوتية الرقمي

,

Ultrasonic Railway Flaw Detector

,

Digital Ultrasonic Railway Flaw Detector

جهاز الكشف عن العيوب في السكك الحديدية

 

كاشف عيوب السكك الحديدية HUATEC FD-GT-20 هو الجيل الثالث من منتجات Goworld الرقمية بالكاملعرض ألوان TFTو عربة خفيفة الوزن تستخدم للسكك الحديديةالنظاموفقًا لمعيار TB / T 2340-2012 UT Rail Tester الصادر عن وزارة الطاقةالسكك الحديدية(الصين) ، هذه المعدات قادرة على وظيفة الكشف عن السكك الحديدية تتراوح بين 43 ~ 75kg / m في النوع.

 

المواصفات التقنية

القناة 10 قنوات: 9 قنوات فحص و 1 قناة معايرة.
نوع المسبار زاوية مختلفة مسبار ذو عنصرين مع ترددات تتراوح بين 2 - 2.5 ميغاهرتز، بما في ذلك 6 مسبار 70 درجة، 2 مسبار 37 درجة، و 10 درجة مسبار.
الحاوية BNC
ترتيب المسبار ومنطقة الكشف

الكشف الشامل عن الأضرار التي لحقت بجميع أجزاء السكة الحديدية الرئيسية، بما في ذلك:

2 مسبار 70 درجة مسح الجانب الأيسر من رأس القضبان

2 مسبار 70 درجة مسح وسط رأس السكة الحديد

2 مسبار 70 درجة مسح الجانب الأيمن من رأس القضبان

2 أجهزة المسح 37° مسح الخصر السكك الحديدية ((شقوق المسامير وغيرها من الشقوق المنحدرة)

مسبار 10 درجة مسح رأس السكة الحديدية، وخصر السكة الحديدية، أسفل السكة الحديدية، فتحة المسمار الشق الأفقي

نطاق التردد 1.5 ميه هرتز ∙3.0 ميه هرتز
المكاسب 0 ¢ 80 ديسيبل
الرفض خارج، كبير
النطاق الديناميكي لا تقل عن 16 ديسيبل مع أقل رفض ، 2 ~ 6 ديسيبل مع أقصى رفض
الـ PRF 400 هرتز لكل قناة
وضع العرض A-scanB-scanA+B scan (مسح أيه بي + بي)
الكشف عن النطاق يمكن تعديلها يدوياً أو تلقائياً وفقًا لنوع السكة الحديدية المحدد
خطأ التخفيف خطأ التشغيل لكل 12dB لا يتجاوز ± 1dB
خطأ الخط العمودي ≤ 1%
خطأ خطية أفقية ≤15٪
نطاق مكبر -3dB 1.5MHz3MHz
نطاق الحجب ليس أكبر من 20 ملم
تأثير حالة القمع على نتائج القياس عندما يكون قمع الأداة في حالات مختلفة ، يكون فرق السعة 10 dB ± 2 dB ، والتغير ΔM للفارق بين الصدىين لا يزيد عن 2 dB.
تأثير الجهد التشغيلي على ارتفاع الصدى وحساسية الكشف عن العيوب (إنذار) كاشف العيوب في نطاق الجهد التشغيلي الاسمي ، يجب ألا يكون موقع البوابة ومستوى إنذار كاشف العيوب متغيرًا بشكل كبير ،وتغير نطاق الصدى ΔNd وتغير حساسية الكشف (الإنذار) ΔSd لا يزيد عن 1 ديسيبل.
خطأ أخذ العينات الرقمية يجب أن لا يزيد التباين بين الحد الأقصى والحد الأدنى لطول الإشارة عن ± 5٪ من ارتفاع الشاشة.
وقت استجابة كاشف الأخطاء الرقمي يجب أن لا يتجاوز وقت استجابة كاشف العيوب الرقمي 5 ميس.

نطاق المسافة

الخصائص

يكتشف مسبار الموجة العرضية الثقوب العرضية بنفس الفتحة ومسارات صوتية مختلفة. يكتشف مسبار 0 ° القاع المسطح الكبير مع مسارات صوتية مختلفة.والفرق ΔW من ارتفاع الموجة المنعكسة يجب أن يستوفي المتطلبات التالية:

مسبار 0 °: ΔW ≤ 12dB في النطاق من العمق 20mm إلى أعلى نطاق من منحنى خصائص نطاق النطاق.ΔW ≤ 8dB في النطاق من أعلى نقطة منحنى عرض المسافة إلى عمق 150mm:

المسبار 37 درجة: ΔW≤12dB في النطاق من عمق 20 مم إلى أعلى نطاق من منحنى خصائص نطاق النطاق.ΔW≤8dB في النطاق من أعلى نقطة منحنى عرض المسافة إلى عمق 150mm;

مسبار 70 درجة: ΔW ≤ 12 ديسيبل في النطاق من 10mm إلى 70mm يتوافق مع عمق الكشف.

SNR

مسبار O °: اكتشاف السطح السفلي على كتلة الاختبار ، عندما يصل ارتفاع الموجة إلى 80٪ ، يكون هامش الحساسية الثابتة أكبر من 24 ديسيبل أو يساوي ذلك.نسبة الإشارة إلى الضوضاء لا تقل عن 16 ديسيبل.

مسبار 37 درجة: اكتشاف ثقب المسمار والشق العلوي البالغ 3 ملم في منحنى 37 درجة على كتلة الاختبار، جعل الموجتين متساويتين، عندما يصل ارتفاع الموجة إلى 80٪،هامش الحساسية الثابتة أكبر أو يساوي 22 ديسيبلنسبة الإشارة إلى الضوضاء لا تقل عن 8dB.

مسبار 70 درجة: على كتلة الاختبار ، يتم استخدام الموجة الثانوية للكشف عن ثقب القاع المسطح φ4mm. عندما يصل ارتفاع الموجة إلى 80٪ ، يكون هامش الحساسية الثابتة أكبر أو يساوي 20dB.نسبة الإشارة إلى الضوضاء لا تقل عن 10 ديسيبل.

فائض الحساسية

مسبار 0 °: اكتشاف سطح أسفل 110 ملم من كتلة الاختبار ، عندما تكون الموجة عالية تصل إلى 80٪ ، فإن هامش الحساسية لا يقل عن 36dB

مسبار 37 درجة ومسبار 70 درجة: اكتشاف Φ3 × 65 عبر الثقب على كتلة الاختبار، هامش الحساسية لا يقل عن 40dB عندما تكون الموجة عالية بنسبة 80٪

قدرة الكشف الديناميكية عن العيوب (قدرة الكشف عن العيوب) مع أجهزة المسبار الخاصة بالسكك الحديدية 0°، 37°، 70°، يمكن العثور على جميع العيوب اليدوية على كتلة اختبار مقارنة السكك الحديدية باستثناء الشق إلى أسفل 15° وإصدار إشارات الإنذار المقابلة.
وضع ضبط بوابة الإنذار يمكن ضبط الموقف الابتدائي وعرض ومستوى بوابة الإنذار يدويا
وضع الإنذار

إنذار في الوقت الحقيقي (إنذار الموجة القادمة وإنذار الموجة المفقودة)

إنذار موجة مزدوجة

تأخير واحد من اثنين من الإنذار

إشارة الإنذار يمكن تعديل وضع الإنذار الصوتي والضوئي ، وصوت الإنذار وتردد الإنذار.
قياس شكل الموجة قياس وتعرض تلقائيًا أعلى مسار موجة الصوت والمسافة الأفقية والعمودية في البوابة.
منحنى المكاسب يمكن للمستخدم تعديل منحنى المكاسب (8 نقاط) وفقا للاحتياجات الفعلية.
سجل الكشف عن العيوب سجل البيانات الكاملة (حتى 50 كم) ، يمكن تصدير البيانات وإعادة تشغيلها
طريقة إدخال العملية إدخال الشاشة الملموسة
العرض دقة 1280×800
الشاشة الملموسة

سعة عالية وقوة عالية مقاومة للخدوش

دعم خط اليد

الموانئ

USB 20

الشبكة العنكبوتية المحلية 100 ميجابايت في الثانية

الـ WIFI 802.11 a/b/g/n

بلوتوث بي تي 40

القوة DC 12V (حزمة بطاريات الليثيوم)
وقت العمل ≥8 ساعات
سعة خزان الماء ≥20 لتر
دقة عرض الصورة من النوع B كل من العضلة والفصيلة هي 2 ملم
دقة عجلة الرمز 2 ملم
سرعة الكشف عن العيوب ماكس 5.0km/h
درجة حرارة العمل -15 درجة مئوية 45 درجة مئوية
البعد الأبعاد الإجمالية للسيارة في حالة العمل حوالي 780mm × 290mm × 1006mm.
الوزن يبلغ وزن الإطار حوالي 24 كيلوغراماً، والجهاز بالموجات فوق الصوتية حوالي 2.4 كيلوغراماً، وبطارية الجهاز 830 غراماً، ومحطة التشغيل (كمبيوتر لوحي ثلاثي الدقة) 730 غراماً.العربة مجهزة بمجموعات 5 من المسبارات حوالي 1.4 كيلوغرام

 

1مقدمة لجهاز الكشف عن العيوب فوق الصوتي للسكك الحديدية الرقمي FD-GT-20

جهاز الكشف عن عيوب السكك الحديدية FD-GT-20 هو الجيل الثالث من منتجات مجموعة HUATEC الرقمية بالكامل مع عرض ألوان TFT وعربة خفيفة الوزن تستخدم لنظام السكك الحديدية.وفقًا لمعيار TB/T 2340-2012 UT Rail Tester الصادر عن وزارة السكك الحديدية ((الصين))، هذه المعدات قادرة على اكتشاف وظيفة للسكك الحديدية تتراوح بين 43 ~ 75kg / m في نوع.شاشةالسكك الحديدية، قابلة للتطبيق على السكك الحديدية، السكك الحديدية عالية السرعة والمترو.

الجهاز يتبنى الوضع المضيف بالموجات فوق الصوتية + تشغيل المحطة وتتصل عن طريق الـ WIFI اللاسلكي.يمكن توسيع وظيفة الإنترنت بالإضافة إلى الأداة لتحقيق مجموعة متنوعة من الوظائف مثل فصل الكشف عن الإنسان والآلة، البيانات عبر الإنترنت، التخزين في الوقت الحقيقي خارج الإنترنت، تحديد المواقع GPS، تخزين السحابة البيانات، الخ ويمكنك تخصيص محطة التشغيل بالموجات فوق الصوتية الخاصة بك وفقا لاحتياجات العميل الخاصة.

 

2الخصائص

(1) هيكل عربة السيارات مضغوطة، ودائمة وسهلة الصيانة.

(2) خزان المياه المدمج للصندوق الأدوات ذو السعة الكبيرة

(3) حامل مسبار رفع متكامل ، من السهل إزالة المسبار واستبداله.

(4) الحجم الصغير والحمول ، مع لوحة لمسة صناعية ثلاثية الدقة ؛

(5) مؤشرات أداء ممتازة، بما يتماشى مع المعايير ذات الصلة؛

(6) دعم تحديد المواقع بواسطة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وتخزين البيانات في السحابة، والتعرف التلقائي على الكلام ووظائف أخرى.

(7) تطبيق وظيفي يلبي احتياجات الكشف عن العيوب.

3هيكل مظهر العربة

4هيكل مظهر الجهاز

الجهاز صغير ومحمول، والأبعاد الكلية: 94X222X225mm، والوزن الصافي حوالي 1.8kg

5.خزان المياه المتكامل للصندوق الأداة ذو الحجم الكبير

خزان الماء البلاستيكي، مليء بالماء هو 20 لتر.

6حامل مسبار متكامل

يتم إغلاق جميع المسبارات في الجزء السفلي من السيارة، والتي يمكن رفعها أو إزالتها بطريقة واحدة، ويمكن إزالة المسبار واستبداله بشكل أكثر ملاءمة.

7قرص صناعي ثلاثي الوقاية

جهاز لوحي ثلاثي الجهاز الصناعي المقاوم للغبار والماء والصدمات

8برنامج تطبيقي للكشف عن العيوب الخاصة بالأداة

بالنسبة لخصائص تشغيل لوحة اللمس ، يسهل البرامج التطبيقية المصممة خصيصًا اختيار الوظائف وتعديل المعلمات.

9برنامج الكشف عن العيوب في الحاسوب

سرعة تشغيل البيانات قابلة للتعديل ، تدعم تشغيل ذكية ، وفحص الأحداث ، والإحصاءات ، والبحث عن البيانات ، والطباعة ، والتصدير ووظائف أخرى.

 

المرفق 1 - الخصائص والخصائص

  1. مظهر المضيف ضيق، قوي وخفيف،التجميعوسهلة التفكيك. قابلية التكيف الجيدة مع البيئة، درجة حرارة بيئة العمل -15 °C ~ 45 °C، وقت العمل المستمر لا يقل عن 8 ساعات، مكافحة الاهتزاز ومكافحة التداخل،درجة الحماية IP65.
  2. يحتوي المضيف على قنوات كشف عدة عن العيوب (يمكن توصيل العديد من المسبارات بزوايا مختلفة) ، وتعمل دورة المشاركة الزمنية المتسلسلة.
  3. تم تصميم أجهزة المسح على 0 و 37 و 70 درجة للكشف الكامل عن الأجزاء الرئيسية للسكك الحديدية.
  4. هيكل المضيف هو في شكل "الخادم + العميل". "الخادم" ، المضيف (بدون المدخلات والعرض) ، هو وحدة الموجات فوق الصوتية القناة 1-N؛ "العميل" هو محطة التشغيل (الدخول والعرض) ،المضيف والعميل (محطة التشغيل) عبر شبكة سلكية اتصال LAN (أو WIFI اللاسلكي) للاتصال بالشبكة.
  5. دائرة إرسال موجة مربعة سلبية للاندفاع النبض
  6. الفلتر التناظري يزيد من نسبة الإشارة إلى الضوضاء
  7. ربح القناة هو مزيج من ‬ربح أساسي ‬ + ‬ربح تعويض ‬.
  8. يتم تعيين نطاق الكشف وسرعة الصوت المادية وتحول النبض تلقائيًا وفقًا لنوع السكة الحديدية المحدد.
  9. وظائف المعلمات الأساسية للموجات فوق الصوتية التقليدية قابلة للتعديل يدويا (مدى الكشف، سرعة الصوت المواد، نقطة الصفر المسبار، الحافة الأمامية، الزاوية، وضع البوابة البداية،العرض والمستوى، الخ).
  10. مع وظيفة الرفض
  11. يتم تحديد تردد تكرار القناة عند 400 هرتز لكل قناة.
  12. مع وظيفة الحماية من القناة
  13. لديها وظائف عرض A و B و A + B.
  14. مع وظيفة إنذار صوتي وضوئي
  15. مع وظيفة التنبيه الصوتي
  16. عملية تنفيذ السيارة لديها وظيفة تحذير من الإفراط في السرعة.
  17. لديه وظيفة قياس مسار الصوت ، والمسافة الأفقية والعمودية لأعلى موجة في بوابة الإنذار تلقائيًا.
  18. لديها وظيفة علامة (الإصابة، رقم المسار، سيارة تقدم، سحب إلى الوراء، الخ).
  19. وظيفة منحنى التعويض المدمجة، يمكن تحرير المنحنى (جديد، معدلة، محذوفة).
  20. يمكن تعديل صوت الإنذار وتردد كل قناة.
  21. مع وظيفة فشل ربط المسبار.
  22. بوابة القناة ، شكل الموجة ، إشارة الإنذار ، إشارة اتجاه المسبار ، إشارة زاوية المسبار ، وظيفة تخصيص لون قناة العرض B.
  23. مع واجهة العرض وظيفة تخصيص لون الخلفية.
  24. يمكن للمستخدم تخصيص معايير العمل الإضافية.
  25. وظيفة تسجيل كامل للكشف عن العيوب
  26. وظائف إدارة البيانات الكشف عن الأخطاء (الحفاظ على، حذف، استدعاء، تشغيل، تصدير).
  27. يمكن ترقية برنامج المضيف والجهاز التشغيلي من خلال محرك أقراص فلاش USB خارجي.
  28. مع وظيفة إدخال تشغيل الشاشة اللمسية ، يمكن توصيل لوحة مفاتيح Bluetooth الخارجية.
  29. مع وظيفة معلومات موقع GPS.
  30. مع عرض سرعة فورية.
  31. مع وظيفة إثبات الكيلومتر
  32. لديه وظيفة إبرة
  33. وظيفة تجميد أشكال الموجات
  34. اتصالات الشبكة ((متصلة بمحطة التشغيل)
  35. تشغيل البيانات على جهاز الكمبيوتر الخاص بك
  36. مع وظيفة عرض تشغيل برنامج الأجهزة ، يمكن استخدامها لتدريب مستخدم الأجهزةكاشف عيوب السكك الحديدية بالموجات فوق الصوتية بشاشة ملونة رقمية TFT FD-GT-20 0

تفاصيل الاتصال
HUATEC GROUP CORPORATION

اتصل شخص: Ms. Shifen Yuan

الهاتف :: 8610 82921131,8613910983110

الفاكس: 86-10-82916893

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)

منتجات أخرى