|
تفاصيل المنتج:
|
| مستوى الحماية: | IP55 | نوع السكك الحديدية التكيفية: | 43 كجم/م ～ 75 كجم/م |
|---|---|---|---|
| قدرة التحمل: | ما لا يقل عن 60 كم أو 4 ساعات | السرعة القصوى للقيادة: | لا يقل عن 20 كم/ساعة |
| أقصى سرعة للكشف: | ما لا يقل عن 15 كم/ساعة | سعة خزان المياه: | 100L （4 × 25L） |
| إبراز: | كاشف عيوب السكك الحديدية مزدوج المسار,كاشف عيوب كهربائية مزدوج المسار,جهاز الكشف عن العيوب الكهربائية بالموجات فوق الصوتية للسكك الحديدية,Double Track Electric Flaw Detector,Rail Ultrasonic Electric Flaw Detector |
||
جهاز الكشف عن العيوب الكهربائية بالموجات فوق الصوتية FD-GT60
جهاز الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية FD-GT60 هو جهاز الكشف عن العيوب الكهربائية بالموجات فوق الصوتية الموجات فوق الصوتية تم تطويره بشكل مستقل من قبل شركتنا.لديها قدرة ممتازة على الكشف عن العيوب ودقةلديها استقرار القيادة العالي، والقدرة على المناورة الجيدة، وانخفاض في الضوضاء وسهولة تفكيك وتجميع.يمكن أن تتكيف مع مجموعة متنوعة من أنواع السكك الحديدية من 43kg / m إلى 75kg / m واكتشاف العيوب الداخلية للسكك الحديدية بشكل شامل.
مؤشرات الأداء:
| الوزن الكلي | 238 كجم |
| الحمولة القصوى | 600 كجم |
| عدد الحاملين | 5 أشخاص |
| درجة حرارة العمل | -20 درجة مئوية 45 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | -30 درجة مئوية 50 درجة مئوية |
| الرطوبة النسبية | لا يزيد عن 90% |
| مستوى الحماية | IP55 |
| نوع السكة الحديدية التكيفية | 43kg/m75kg/m |
| السرعة القصوى للقيادة | لا تقل عن 20 كم/ساعة |
| سرعة الكشف القصوى | لا تقل عن 15 كم/ساعة |
| الصبر | لا تقل عن 60 كم أو 4 ساعات |
| معايير المحرك | 48 فولت 1200 واط |
| مساعدة القيادة | السرعة الثابتة، الحد الأقصى للسرعة |
| آلية محاذاة المسبار | تعديل الوسط الأفقي ± 15 ملم ، تعديل ميل عجلة المسبار ± 10 درجة |
| نوع الفرامل | مكابح القرص الأمامية والخلفية |
| سعة خزان الماء | 100 لتر ((4 × 25 لتر) |
| عدد القنوات | 18 |
| مبلغ التخفيف | 80 ديسيبل |
| خطأ التخفيف | 12dB±1dB |
| خطأ الخطوطية الأفقية | ما لا يزيد عن 2% |
| خطأ الخطية العمودية | ما لا يزيد عن 15% |
| النطاق الديناميكي | الرفض الصغير > 16dB، الرفض الكبير2dB ∼6dB |
| نطاق الحجب | لا تزيد عن 20 ملم |
| تأثير حالة الرفض | الفرق في السعة هو 10dB±2dB. الفرق بين الصدىين ΔM لا يزيد عن 2dB. |
| تردد المسبار | 2MHz5MHz |
| فترة انتقال النبضات | 2.75ملم/نبض |
| خطأ تحديد موقع دقة المسافة | لا يزيد عن 5‰ |
| خطأ أخذ العينات الرقمية | لا يزيد عن ± 5% |
| تخزين البيانات | سعة تخزين البيانات تزيد عن 200 كم |
| قدرة الكشف عن العيوب | تلبية متطلبات TJ/GW 157-2017 "الشروط التقنية المؤقتة لمستشعر العيوب بالموجات فوق الصوتية على السكك الحديدية المزدوجة" |
| سعة البطارية | بطارية الطاقة 48V50Ah ؛ بطارية المضيف 12V52Ah |
| العرض | شاشة TFT LCD تعمل باللمس ذات الدرجة الصناعية 17 بوصة |
جهاز الكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية FD-GT60 ذو المسارين المزدوج لديه سرعة سفر قصوى لا تقل عن 20 كم/س، وسرعة كشف قصوى لا تقل عن 15 كم/س، وقدرة ركوب 60 كم،مسافة الكبح أقل من 20 متر عند السرعة العالية. لديه وظيفة السرعة الثابتة والوقاية من الانقلاب. الجهاز لديه وظيفة وقوف السيارات التلقائية. لديه نظام إنذار مركزية. يتكون من 6 وحدات، كل وحدة تزن لا تزيد عن 60 كجم.يحتوي مسبار العجلة على 6 مسبار 70 درجة، 2 37° المسبار ومسبار 10°. انه يلبي احتياجات الكشف عن تلف رأس السكة الحديدية، وذراع السكة الحديدية، والجزء الأوسط من قاع السكة الحديدية، الخ.ويمكن أن يمر بأمان من خلال 12 نوعا من الحبال في حالة الكشف؛ مقاومة للغبار والماء ومكافحة الاهتزاز التصميم. قادر على الرياح والرمال والمطر والثلوج، وغيرها من البيئات الطبيعية؛ قدرة ممتازة ضد التداخل،مؤهلة لبيئة التشغيل الكهربائيةأداة مع معالجة بيانات الكشف عن العيوب من النوع A و B في الوقت الحقيقي، وعرض، وتحديد، وتخزين، وظيفة تشغيل، مع وظيفة تعويض المسافة،مع أكثر من 200 كم من بيانات الكشف قدرة التخزين، مع معايرة الكيلومترات، وتعيين حدود السرعة، وما إلى ذلك، مع واجهة الطرفية الغنية والتوافق.القدرة على الكشف عن العيوب تلبي بالكامل شركة السكك الحديدية الصينية "مستكشف العيوب بالموجات فوق الصوتية للسكك الحديدية الشروط التقنية المؤقتة ".
الخصائص:
وظيفة البرنامج:
اتصل شخص: Ms. Shifen Yuan
الهاتف :: 8610 82921131,8613910983110
الفاكس: 86-10-82916893
